“改善即是創(chuàng)新,人人皆可創(chuàng)新”。在公司創(chuàng)新理念的引領(lǐng)下,公司全體員工積極參與,至今累計(jì)提出改善創(chuàng)新提案161條,采納 156條提案,分別涉及技術(shù)、生產(chǎn)和管理方面。
更多 >“改善即是創(chuàng)新,人人皆可創(chuàng)新”。在公司創(chuàng)新理念的引領(lǐng)下,公司全體員工積極參與,至今累計(jì)提出改善創(chuàng)新提案161條,采納 156條提案,分別涉及技術(shù)、生產(chǎn)和管理方面。
更多 >歲月如歌,風(fēng)霜如畫,八年彈指一揮間,青島銳智智能裝備科技有限公司迎來了八周年的生日,八年來,銳智人在奮力拼搏、砥礪前行中取得了累累碩果。8月8日所有銳智人共聚一堂,隆重舉辦了八周年榮耀慶典,共祝銳智八周年生日!
更多 >為激勵(lì)員工持續(xù)提出改善建議和創(chuàng)新思想,長期營造全員參與的文化氛圍,踐行“改善即是創(chuàng)新,人人皆可創(chuàng)新”的創(chuàng)新理念,公司定期對(duì)采納的改善創(chuàng)新提案進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)并公示。
更多 >清晨,湛藍(lán)的天空像剛被清水洗過的藍(lán)寶石一般,那像火一樣的太陽,澆灌了一片紅彤彤的朝霞,銳智的家人們和往常一樣,邁著輕快的步伐,走進(jìn)公司,迎接一天新的挑戰(zhàn)。此刻,一封感謝信被靜靜地放在曹總的辦公桌上。
更多 >盛夏的驕陽炙烤著大地,銳智的家人們和往常一樣,紛紛利用午間進(jìn)行短暫的休憩。 今天又有一份特制設(shè)備的圖紙發(fā)放到A車間焊接工位上。A車間一個(gè)安靜的角落,有一位師傅,在自己的工位上靜靜地看著圖紙,心中默默計(jì)算著相關(guān)的工藝參數(shù)。是的他在利用休息時(shí)間,提前做準(zhǔn)備,為這款產(chǎn)品的交付打出提前量。
更多 >從繁露到冷霜,季風(fēng)到時(shí)雨,他們就在一寸天地里孕育驚奇。重復(fù)、瑣碎、平凡,何種組合才是匠心的初衷?他們是這樣一群人,在平凡的勞動(dòng)中萃取精煉;他們有這樣一雙手,摩挲過歲月,打磨過時(shí)間。忠于一事,一捧匠心。
更多 >編者按:基層干部培訓(xùn)班自2022年5月7日開始,至今已經(jīng)舉辦了四期了。所有的參訓(xùn)人員都深有感觸,下面截取部分學(xué)員的心得分享給大家。
更多 >?我們?cè)缫蚜?xí)慣廠區(qū)內(nèi)美觀整潔的環(huán)境。您有想過,這些所謂的習(xí)以為常是行政部同事背后默默付出的成果?今天讓我們走進(jìn)行政部的兩位同事:張所成和陳本躍。
更多 >“改善即是創(chuàng)新,人人皆可創(chuàng)新。”在公司創(chuàng)新理念的指引下,公司全員參與改善創(chuàng)新活動(dòng)。尤其生產(chǎn)中心的員工立足崗位,在工作中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提出了多項(xiàng)創(chuàng)新改善提案,為公司節(jié)約成本,提高效率,收到提案將近40項(xiàng)。本周經(jīng)過評(píng)審,有11位優(yōu)秀員工表現(xiàn)突出。
更多 >“改善即是創(chuàng)新,人人皆可創(chuàng)新。”在公司創(chuàng)新理念的指引下,生產(chǎn)中心的同事率先拉開公司人人參與創(chuàng)新改善活動(dòng)的序幕。大家立足崗位,在工作中發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,提出了多項(xiàng)創(chuàng)新改善提案,為公司節(jié)約成本,提高效率。經(jīng)過評(píng)審,有9位員工的優(yōu)秀提案被采納。
更多 >機(jī)加工2班的蘇旭賓和董明兩位同事,在加工脫毛機(jī)搖把的一個(gè)零部件時(shí),發(fā)現(xiàn)數(shù)控車用現(xiàn)有的G73編程會(huì)出現(xiàn)空刀的問題,而且空刀的次數(shù)比較多,大大延長了加工時(shí)間。
更多 >徐落金是研發(fā)中心生產(chǎn)三部一名研發(fā)工程師,進(jìn)入公司已將近5年的時(shí)間,工作上一直積極主動(dòng),兢兢業(yè)業(yè),用勤奮與堅(jiān)韌堅(jiān)守在設(shè)計(jì)研發(fā)的道路上。
更多 >徐淑玲是生產(chǎn)中心計(jì)劃管理部的一名員工,負(fù)責(zé)訂單交期評(píng)審及跟進(jìn)、半成品庫備庫、車間ERP系統(tǒng)使用等相關(guān)工作,業(yè)務(wù)能力突出。尤其是ERP系統(tǒng)上線使用后,她憑借自身扎實(shí)熟練的操作技能,幫助車間各部門處理很多使用難題,節(jié)省工作時(shí)間,提高工作效率。
更多 >秦浩是機(jī)加工2班一名轉(zhuǎn)運(yùn)人員,2021年4月份進(jìn)入公司,在工作中勤學(xué)好問,認(rèn)真負(fù)責(zé),用行動(dòng)詮釋用心工作。
更多 >任佐政2015年進(jìn)入公司,是鈑金車間的一名技術(shù)骨干。工作中認(rèn)真負(fù)責(zé),敬業(yè)奉獻(xiàn),力爭實(shí)現(xiàn)板材利用率最大化,為公司降本增效做出積極貢獻(xiàn)。
更多 >潘路遙是裝配一班的一名普通員工。作為一名90后,他沒有浪費(fèi)自己的青春年華,在工作中善于動(dòng)腦,勤于思考,勇于擔(dān)當(dāng),用拼搏實(shí)干詮釋“青春當(dāng)奮斗,韶華不可負(fù)?!?
更多 >楊福根是生產(chǎn)車間鈑金組副班長,2017年進(jìn)入公司,工作中技術(shù)全面,樂于助人,與班組長一起密切合作,保證生產(chǎn)進(jìn)度以及產(chǎn)品品質(zhì)。
更多 >欒俊杰2018年進(jìn)入公司,是焊接一班的一名普通員工。在工作中,不僅業(yè)務(wù)技能精湛,而且發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,勤于思考。 他在工作中善于思考和鉆研。公司第一臺(tái)油炸機(jī)是他負(fù)責(zé)焊接工作。
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